قامت هيونداي بشيء غريب مختلف بالنسبة للسيارات التي تعمل بالطاقة البديلة حيث قدمت النسخة الكهربائية بالكامل من طرازات كونا قبل السيارة الهجينة. وتأتي السيارة الجديدة التي تم تقديمها بمجموعة دفع هجينة مماثلة لتلك التي تم طرحها مؤخرًا على موديل أيونيك ، وتشمل محرك Kappa سعة 1.6 لتر بقوة 103 حصان يعمل بنظام البنزين GDI ذو الحقن المباشر رباعي الأسطوانات .

كما تأتي مع محرك كهربائي بقوة 32 كيلووات أو 42 حصان وبطارية ليثيوم أيون أصغر بقدرة 1.56 كيلو واط في الساعة ، وينتج المحرك الكهربائي وحده عزم دوران أقصى يبلغ 170 نيوتن متر ، مما يساهم في ما مجموعه 265 نيوتن متر لعزم الدوران وإجمالي 139 حصان.