كانت سوبارو امبريزا السيدان والهاتشباك موديلات 2019 ، الخيار الوحيد الرباعي الدفع في فئة السيارات المدمجة حتى قررت مازدا تقديم هذا الخيار في موديلات مازدا 3 . وكانت سوبارو قد طرحت في الفترة الأخيرة الموديلات الجديدة من ليجاسي وأوتباك ، وبالتالي لن يكون الأمر مفاجئاً أن نري ظهور امبريزا 2020 الجديدة كذلك.



وقد كشفت سوبارو بالفعل الستار بصورة رسمية عن امبريزا 2020 المحسنة للسوق الياباني وهذه التحديثات قد تعرف طريقها للنسخ الأخري من السيارة التي تباع في العالم. وتأتي السيارة ب**** تهوية محسنة وواجهة أمامية مطورة ومصابيح أمامية محدثة ولكن التغييرات في التصميم بسيطة .

وتأتي كل سيارات سوبارو في الوقت الحالي بنظام EyeSight Touring Assist الذي يشمل وسائل مساعدة قيادة شبه مستقلة التي تساعد على تسارع وكبح وتوجيه السيارة بصورة ذاتية ، كما أضافت سوبارو مرايا قابلة للتعديل كهربائياً وكاميرا مواجهة للسائق.

ويتوفر للسيارة محرك رباعي الاسطوانات 1.6 لتر بقوة 115 حصان ومحرك 2 لتر رباعي الاسطوانات بقوة 154 حصان . ورغم توفر السيارة بدفع كلي ولكن في اليابان يتوفر لها خيار الدفع الأمامي ، وفيما يتوفر في الولايات المتحدة خيار النقل المانيوال ، يقتصر الأمر في اليابان على الناقل CVT ، وينتظر الكشف عن امبريزا 2020 الجديدة في خارج اليابان في معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات في نوفمبر المقبل.
ويتوفر للسيارة محرك رباعي الاسطوانات 1.6 لتر بقوة 115 حصان ومحرك 2 لتر رباعي الاسطوانات بقوة 154 حصان . ورغم توفر السيارة بدفع كلي ولكن في اليابان يتوفر لها خيار الدفع الأمامي ، وفيما يتوفر في الولايات المتحدة خيار النقل المانيوال ، يقتصر الأمر في اليابان على الناقل CVT ، وينتظر الكشف عن امبريزا 2020 الجديدة في خارج اليابان في معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات في نوفمبر المقبل.