عرض مشاركة واحدة
قديم 08-17-20, 06:35 PM   #1
ممثل قانوني

الصورة الرمزية ممثل قانوني

آخر زيارة »  10-25-22 (12:04 PM)
المكان »  الأصل بشرورة، والمنشأ بالرياض، والإستقرار بجده، والهوى بحائل
الهوايه »  قراءة القرآن الكريم

 الأوسمة و جوائز

افتراضي مشاكل وكالات وورش السيارات



السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،،

أغلب مستخدمي المركبات بالوطن العربي لا يلجؤون إلى وكالة سياراتهم عند حدوث خلل فني أو تقني أو ميكانيكي بسياراتهم أو عند عمل صيانة دورية لمركباتهم، بل يلجؤون إلى ورش السيارات الشعبية، وذلك نظراً لإرتفاع تكلفة الصيانة وقطع الغيار لدى وكلاء السيارات وجشع الغالبية منهم.

كان وكلاء السيارات سابقاً يفرضون على عملائهم أن يقوموا بإجراء الصيانة الدورية لدى الوكالة تحت الضمان، وإذا ما قام العميل بإجراء الصيانة خارج الوكالة فإن الضمان يعتبر لاغياً، فيضطر بعض العملاء بإجراء الصيانة الدورية لدى الوكيل بأسعار باهضة ومبالغ فيها، وهي لا تكلف في الأساس ربع القيمة، وهذا ما جعل الكثير من التجار العرب يتلاعبون بالأسعار وينتشر الجشع والطمع بينهم والضحية هو المستهلك، أيضاً قطع الغيار لو قام المستهلك بتسعيرها بالأسواق الأجنبية لوجدها برع القيمة، ناهيك عن عدم توفر بعض قطع الغيار محلياً ويضطر الوكيل إلى طلبها من الخارج بأسعار باهضة كذلك، أما في الوقت الراهن قامت وزارة التجارة السعودية مشكورةً بإلزام وكالات السيارات بعدم إلغاء الضمان في حالة قام المستهلك بعمل صيانة خارج الوكالة.

أيضاً بالنسبة للورش الشعبية العشوائية المنتشرة في أرجاء المدن والقرى والتي تديرها عمالة وافدة بعضهم غير نظاميين ويعملون في غير تخصصهم يقومون غالباً بتجارب على المركبات ويتدربون عليها، ولا يوجد عليهم لا حسيب ولا رقيب، فالإختصاص النوعي للورش يجب أن يكون من قبل جهة واحدة تراقب وتشرف على هذه الورش، ولكن للأسف كل جهة تتملص من مهامها في متابعة هذه الورش، فهناك ضوابط من الإدارة العامة للمرور لتنظيم دخول المركبات إلى الورشة لصيانتها ولكن الكثير لا يلتزم بهذه الضوابط والمعايير، أيضاً هناك ضوابط من البلدية عند إفتتاح ورشة في موقع معين، كذلك لا يلتزم بهذه الضوابط الكثير من أصحاب الورش، ناهيك عن التستر التجاري لكثير من الورش، وممارسة الغش والتدليس على مرتادي الورش، والتي تسعى وزارة التجارة جاهدة لمكافحة هذه الآفة ولكن دون جدوى.

نصائح قبل التعامل مع أي ورشة شعبية أو محلات قطع غيار:

- أطلب صورة السجل التجاري للورشة للتأكد من نظاميتها.
- أطلب صورة من هوية عامل الورشة للتأكد من نظاميته وأنه على كفالة صاحب الورشة.
- أطلب شهادة العامل التي تؤهله لصيانة المركبات وإصلاحها.
- أطلب فاتورة أو تقرير بالأعمال التي سيقوم بها العامل على مركبتك.
- يجب على العامل تحديد مدة العمل الزمنية التي سيستغرقها في صيانة وإصلاح مركبتك.
- من حقك الوقوف على العامل لرؤية ما يقوم بعمله على مركبتك.
- يجب على العامل أن لا يبدأ في إتخاذ أي خطوة بمركبتك قبل إستشارتك وإشعارك، وإذا لم يقم بذلك فمن حقك أن تقاضيه وطلب تعويض بالأضرار التي لحقت بمركبتك.
- من حقك طلب ضمان خطي مكتوب ومختوم من الورشة عند إصلاح مركبتك، وفي حال رفض العامل تسليمك ضمان فعليك إبلاغ وزارة التجارة بذلك.
- بيع قطع غيار أساسية أو كهربائية تجارية (غير أصلية) يتسبب في أضرار لمركبتك ، ويجب على محلات قطع الغيار عدم بيعها لأنها مقلدة وغير نظامية، ويعتبر هذا قانونياً تدليس على المستهلك.
- في حالة تضررت مركبتك نتيجة الإهمال من قبل الورشة أو بسبب قطع غيار غير أصلية قم بإبلاغ وزارة التجارة عن القطع الغير أًلية وقم بإبلاغ المرور أو البلدية عن الممارسة بدون تراخيص أو بدون ورقة إصلاح لإغلاق الورشة.

ونترك المجال الآن للأعضاء والزوار لمناقشة هذه المشكلة وإبداء الرأي ...