عرض مشاركة واحدة
قديم 12-23-14, 10:27 PM   #1
مطر الفجر

الصورة الرمزية مطر الفجر

آخر زيارة »  01-12-18 (03:05 AM)
سحقاً لقوم يقولون مالا يعلمون
و بئساً لقوم يحكمون بما لا يعرفون
و تباً لقوم في الجهالة يستمرون
_____
ان بعض القول فناً
فاجعل الاصغاء فناً

 الأوسمة و جوائز

افتراضي طريقة المحافظة على جلد البلوف وتزيت رؤوس البلوف داخل المحرك



بسم الله الرحمن الرحيم
البعض يشتكي من دخان جلد البلوف
وماتسببه من نقص
بسيط للزيت
وأسباب تلفها هو
عدم تحمية السيارة صباحا وقت الشتاء
تعرض المحرك لدرجة حرارة عاااالية مما يسبب تلفها
والحل بتغيرها بجديدة ولكنه يكلف مبالغ طائلة
ولكن هناك حل آخر رخيص يحافظ عليها ويعيد إصلاحها
بدون تغير ومجرب
هو وضع زيت محرك ثنائي الدورة
مع البنزين ممايؤدي لأختلاطة بالنزين وعند دخوله
للمحرك سواء بالكلبريتر أو البخاخات يتطاير رذاذ الزيت
المختلط بالوقود ويقوم تزيت روؤس البلوف وجلد البلوف وإزالة
رواسب الكربون المتراكمة على البستم وفتحات البلوف
ورؤس البستم
والطريقة هذه مجربة من زماان لعدة سيارات ولم نغير
جلد بلوفها إلى الآن والحمد لله
وهذه صورة الزيت المقصود وسعره 6 ريال
وهناك انواع أخرى كثيرة كلها تؤدي نفس الهدف
وهذه صور تبين تنظيفة للبستم والسلندر

طريقة أستخدامه

تخلي التانكي يفضى بعدها تحط علبة واحدة فقط

وتعبي بـ 10 ريال بنزين يفضل 95

بعدها تمسك خط 50 كيلو او تستخدم السيارة استخدام عادي
في المدينة
لا أريد منكم غير الدعاء لوالدي وشكراً

منقول من احد المنتديات