م ستريح البال
01-12-20, 10:39 AM
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2020/01/666307-750x460.jpg
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2020/01/666299-768x512.jpg
كشفت تويوتا خلال فعاليات طوكيو أوتو صالون 2020 عن سيارتها GR ياريس الهاتشباك المثيرة التي تعمل بنظام الدفع الكلي مع ناقل حركة مانيوال من 6 سرعات وبقوة 257 حصان للنسخة الأوروبية و268 حصان للنسخة اليابانية من السيارة. وتأتي السيارة المدمجة بمحرك 1.6 لتر بشاحن توربيني وهو أقوي محرك ثلاثي الاسطوانات من الشركة لسيارات الطرق القياسية.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2020/01/666301-768x512.jpg
ويمكن للسيارة بهذا المحرك التسارع من الثبات الي 100 كم في الساعة في 5.5 ثانية مع سرعة قصوى تبلغ 143 ميل في الساعة ، وللتأكد من قدرة السيارة على التعامل مع كل هذه القوة تم اضافة نظام تفاضلي محدود الانزلاق تورسين . كما تستخدم السيارة ثلاثية الأبواب البوليمر كربون فايبر والألومنيوم في الهيكل الخارجي لتحقيق التوازن مقارنة بالتعليق العضلي.
وتشمل التعديلات في السيارة تعليق خلفي مزدوج مع زيادة عرض الجزء الخلفي من السيارة عن ياريس القياسية. ويمكن للسيارة التحول من وضعيات نورمال وسبورت وتراك مع وضعية سبورت التي تغير ما بين التوزيع للعزم بين المحورين الأمامي والخلفي بنسب 60:40 الي 30:70.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2020/01/666309-768x512.jpg
وتحمل السيارة تفاصيل مثيرة تشمل العجلات الألومنيوم 18 بوصة والتطعيمات السوداء اللامعة وتقليل سقف السيارة الذي يعطي تصميم أفضل للسيارة مع مخارج عادم مزدوجة وشعار GR . وسيبلغ سعر السيارة في اليابان 36.100 ألف دولار لنسخة فيرست ايديشن .
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2020/01/666314-768x512.jpg
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2020/01/666299-768x512.jpg
كشفت تويوتا خلال فعاليات طوكيو أوتو صالون 2020 عن سيارتها GR ياريس الهاتشباك المثيرة التي تعمل بنظام الدفع الكلي مع ناقل حركة مانيوال من 6 سرعات وبقوة 257 حصان للنسخة الأوروبية و268 حصان للنسخة اليابانية من السيارة. وتأتي السيارة المدمجة بمحرك 1.6 لتر بشاحن توربيني وهو أقوي محرك ثلاثي الاسطوانات من الشركة لسيارات الطرق القياسية.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2020/01/666301-768x512.jpg
ويمكن للسيارة بهذا المحرك التسارع من الثبات الي 100 كم في الساعة في 5.5 ثانية مع سرعة قصوى تبلغ 143 ميل في الساعة ، وللتأكد من قدرة السيارة على التعامل مع كل هذه القوة تم اضافة نظام تفاضلي محدود الانزلاق تورسين . كما تستخدم السيارة ثلاثية الأبواب البوليمر كربون فايبر والألومنيوم في الهيكل الخارجي لتحقيق التوازن مقارنة بالتعليق العضلي.
وتشمل التعديلات في السيارة تعليق خلفي مزدوج مع زيادة عرض الجزء الخلفي من السيارة عن ياريس القياسية. ويمكن للسيارة التحول من وضعيات نورمال وسبورت وتراك مع وضعية سبورت التي تغير ما بين التوزيع للعزم بين المحورين الأمامي والخلفي بنسب 60:40 الي 30:70.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2020/01/666309-768x512.jpg
وتحمل السيارة تفاصيل مثيرة تشمل العجلات الألومنيوم 18 بوصة والتطعيمات السوداء اللامعة وتقليل سقف السيارة الذي يعطي تصميم أفضل للسيارة مع مخارج عادم مزدوجة وشعار GR . وسيبلغ سعر السيارة في اليابان 36.100 ألف دولار لنسخة فيرست ايديشن .
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2020/01/666314-768x512.jpg