ورشة ميكانيك الجرارات: مشكلة حساس البنزين يعلق

[هاشم هاشمي]

https://d12swbtw719y4s.cloudfront.net/images/iVjBOJJg/ihPrNFjUSrhA1icMIyKl/NktOHEW21g.jpeg?w=1200

في ساعة واحدة من الوقت تستسطيع ان تكشف عن مشكلة الحساس تلك الابرة التي تعلق في التابلوا عندما تشغل المحرك في وضع الكونتاكت ما قبل التشغيل


نشوف المشكل وبعدها نعطيكم الحل
https://i.pinimg.com/736x/e8/f0/55/e8f055c4e2b4724722c9cba4a5767f5a.jpg

جرار من نوع 856 الماني الصنع الحالة قديم عند وضع الكونتاكت لحساب مستوى البنزين داخل الخزان الهيدروليكي يعلق الحساس او الابرة في وضع مملوء جدا مع العلم ان الخزان فيه المازوت دون المستوى . مالحل




الحل :


اول شيء التاكد

توضع الكونتاكت و تقرا المؤشر تذهب مباشرة للخزان تعاين المستوى


وجد اختلاف معناه نرقب السلك عادة مايكون لونه ازرق من المقصورة الى الخزان

للفحص




https://autoline.ci/img/s/piece-detachee-capteurjauge-carburant-de-reservoir---1549609599687687350_common--19020809063707298700.jpg


وبعدها نفتح الخزان نستخرج العوامة ببطء دائما المفتاح على وضع الكونتاكت

نشوف المؤشر داخل المقصورة نزل ام لا .اذا نزل معناه سلك التوصيل بالعوامة فيه مشكل

اذا لم ينزل المؤشر معناه المشكل في العوامة ككل لازم تستبدل بواحدة جديدة



يعني الاضرار اما في سلك العوامة اما بالعوامة ككل .





https://www.distribagri.com/24200-thickbox_default/cable-de-compteur-adaptable-case-ih-30115212-3058287r94-3399100r91-3399112r91-3399114r91.jpg

[م ستريح البال]

الف شكر هاشم على المعلومات