منتديات مسك الغلا
 


موضوع مُغلق
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 01-16-20, 12:04 AM   #1
هاشم هاشمي

الصورة الرمزية هاشم هاشمي

آخر زيارة »  09-05-23 (07:03 AM)

 الأوسمة و جوائز

افتراضي ورشة ميكانيك الجرارات: مشكلة الدوزيام يزلق والدراتاجفي المحرك



قررت افيدكم بخبرة تقني سامي في صيانة العتاد الفلاحي باصلاح عيوب محركات البنزين والديزل

نبدا السلام عليكم









مشكلة الديراتاج في المحركات مشكلة شائعة اغلبها تحصل بعد انتهاء عمر المحرك الافتراضي

تحصل بسبب الدالكو وقد يسببها ايضا البوجيهات ويسببها ايضا مرور الهواء اكثر من البنزين .

والاصلاح يدور حول هذه الاشياء الثلاثة . ومعلوم ان الديراتاج يضعف عزم المحرك في الدوران وتحس كان الامر غير جيد









في الجرارات ذات محركات الديزل اصلحها في وقت نصف ساعة الى 3ساعات


واحيانا اجد ان الحزام السلسلة ارتخت وتمددت او اسنان الحزام سقطت فيعود الموتور كانها الى رحى






.====

مشكل الدوزيام يسقط يعلك هذا معناه خلل في علبة توزيع الفيتاس

والاصلاح يلزم عن طريق الفحص لما افحص اجد شيئين اما التروس يستبدل مع قطعتين صغيرين تابعين لعلبة التروس

اما تغير علبة الفيتاس باكملها .





احيانا تجد يعقب الفيتاس للدوزيام لاكن بعد تعب كبير هنا نقول التروس تغيير اما

اذا كان يعقب يزلق ويكره ويوصلك للمحال وتكره معناه البوات فيتاس كلها تتغير

ووتكلف وقت اصلاح 24 ساعة متقطعة على ساعات العمل .


فيتاس الكربوتاج ايضا يفحص من باب النظر عشوائي وبشكل اسرع لنزع اي

شوائب زيت وقطع حديد تروس نظرا لطول مدة عمل الجرار وانتهاء عمر المحرك

الافتراضي .



 


موضوع مُغلق

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are معطلة
Pingbacks are معطلة
Refbacks are معطلة



| أصدقاء منتدى مسك الغلا |


الساعة الآن 12:01 AM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO 3.6.1 al2la.com
HêĽм √ 3.1 BY: ! ωαнαм ! © 2010
new notificatio by 9adq_ala7sas
بدعم من : المرحبي . كوم | Developed by : Marhabi SeoV2
جميع الحقوق محفوظه لـ منتديات مسك الغلا