إذا فكيتي الهوايه لتنظيف البوابه
إنتبهي تلمسي الدبوس الموجود داخل خرطوش الهوايه
لأن هذا الدبوس إذا تعرض لتلف حتى لو كان بسيط ستنجبري تغيري غطى الهوايه كامل

وكذلك بعد فكك لخرطوش الهوايه ستجدي فلتر متسخ بالغبار لابد عليك تنظفيه ، وعند تنظيفه لابد تسدين فتحة الخرطوش السفليه بقطعة قماش ثم تنظفين داخل الهوايه من بقايا الغبار

تأكدي إذا لم تفعلي ذلك سيدخل الغبار لداخل الماكينه ويمتزج مع الزيت ويتلفها عليك .

صدقيني الشغله بسيطه ولا يحتاج لها أي ورشه ودفع فلوس ، وإذا وجدتي صعوبه بإمكانك تبحثي في اليوتيوب لطريقة تنظيف البوابه والهوايه وستجدي شروحات كثيره .

أما بخصوص تغيير البواجي فليس ضرورياً لأن السياره لم تمشي الكثير ، لأن حد المشي لتغيير البواجي مابين 80 ألف و 120 ألف كيلو ، ومن إعتقادي ليس وقتاً مناسباً لتغييرها .

ولكن أهم شيء مادام السياره صار لها فتره طويله واقفه لابد عليك تغيري لها (( زيت مع سيفون )) ، ولابد تراعين عند تغيير الزيت والسيفون يكون زيت وسيفون أصلي ويستحسن يكون الزيت 50w 20 تظهر داخل غطاه علامة فوكس <<< أقول لك هذا الكلام لأن أغلب محلات البناشر يغشون زباينهم في الزيوت والسيفونات .

نصيحتي : ودي سيارتك عند أحد محلات بترومين وقولي لهم (( سيرفس كامل ))
ولكن الله يعينك سيكلفك ذلك من 400 إلى 600 ريال لأنهم سيغيرون لك جميع الزيوت والفلاتر وكذلك يعبون لك النواقص مثل زيت الفرامل وزيت الدركسون وموية اللديتر والمساحات
لا وكمان يعطونك ميداله أبو ريحه تعلقيها على المرايه ههههههههههههههه

عموماً إذا بغيتي تبيعي السياره بـ 30 ألف ريال أنا شراي
وكذلك إذا بغيتي البدل بسياره fg أو bmw مع دفع الفرق كذلك ماعندي مانع .