يبدو أن إصلاح نيسان الشامل لخطوط انتاجها من الطرازات الرئيسية الذي شوهد مؤخرًا مع كشف النقاب عن سنترا المحسّن بشكل كبير , سيستمر مع الجيل التالي من الهاتشباك نوت التي ستأتي بتصميم خارجي أكثر جاذبية من فيرسا نوت كما ستحصل كذلك على صف ثالث من المقاعد أيضًا.

وسيتم توفير الصف الثالث من المقاعد بفضل قاعدة عجلات ممتدة وتثبيت باب انزلاق خلفي وهذه الميزات ستؤدي بالتأكيد إلى وضع نيسان نوت الجديدة في فئة السيارات المدمجة ، وعلى الرغم من فشل بعض سيارات متعددة استخدمات كبيرة ذات سبعة مقاعد في تقديم مساحة كبيرة في الصف الثالث ، يبقى أن نرى ما ستحققه نيسان مع مثل هذا التكوين في سيارة أصغر حجماً.



وتعد نوت بهذه الصورة فرصة للتعويض عن الجودة الداخلية السيئة لفيرسا نوت ، والتي شهدت صعوبة في التنافس مع هوندا فيت وفورد فييستا الأكثر حداثة.



وستستفيد نوت الجديدة أيضًا من مجموعة نيسان الهجينة التي تشمل الهايبرد بدون بطاريات مع محرك بنزين يقوم بشحن بطارية عالية الانتاج عند الحاجة. ويتوقع تقديم نوت الجديدة بمحرك بنزين من ثلاثة أسطوانات سعة 1.2 لتر يوفر حوالي 80 حصانًا ومحركًا كهربائيًا بحوالي 108 حصان.