عرض مشاركة واحدة
قديم 01-24-20, 10:39 PM   #1
هاشم هاشمي

الصورة الرمزية هاشم هاشمي

آخر زيارة »  09-05-23 (07:03 AM)

 الأوسمة و جوائز

افتراضي ورشة ميكانيك الجرارات: مشكلة حساس البنزين يعلق





في ساعة واحدة من الوقت تستسطيع ان تكشف عن مشكلة الحساس تلك الابرة التي تعلق في التابلوا عندما تشغل المحرك في وضع الكونتاكت ما قبل التشغيل


نشوف المشكل وبعدها نعطيكم الحل


جرار من نوع 856 الماني الصنع الحالة قديم عند وضع الكونتاكت لحساب مستوى البنزين داخل الخزان الهيدروليكي يعلق الحساس او الابرة في وضع مملوء جدا مع العلم ان الخزان فيه المازوت دون المستوى . مالحل




الحل :


اول شيء التاكد

توضع الكونتاكت و تقرا المؤشر تذهب مباشرة للخزان تعاين المستوى


وجد اختلاف معناه نرقب السلك عادة مايكون لونه ازرق من المقصورة الى الخزان

للفحص







وبعدها نفتح الخزان نستخرج العوامة ببطء دائما المفتاح على وضع الكونتاكت

نشوف المؤشر داخل المقصورة نزل ام لا .اذا نزل معناه سلك التوصيل بالعوامة فيه مشكل

اذا لم ينزل المؤشر معناه المشكل في العوامة ككل لازم تستبدل بواحدة جديدة



يعني الاضرار اما في سلك العوامة اما بالعوامة ككل .