عرض مشاركة واحدة
قديم 02-04-20, 09:20 PM   #2
هاشم هاشمي

الصورة الرمزية هاشم هاشمي

آخر زيارة »  09-05-23 (07:03 AM)

 الأوسمة و جوائز

افتراضي



لحد الان انا متابع عمله وفكرته لا باس به لم يدخل في المحال بل فكر واتخذ قرار الصح في التبديل .

ملاحظة لو اضاف مبرد للقير اضافي بدون اخذ احتياطه للاصلي لكانت علبة الفيتاس تسخن على الرابع والخامس وتصير له مشكلة . وما يستطيع يمشي مسافة التي ذكرها .




متى نلجا للاضافي مكثف هواء التبريد الزيت

نلجا اليه عندما تكون السيارة قديمة ولا نمشي بها مسافات كبيرة بشرط عينك دائما عند اي تبخر او غليان زيت واول مؤشر تعرف سيارتك تبخر زيت الفيتاس اذا كان الفيتاس عند التبديل بين السرعات تسمع ضوضاء .

==

وجيد انه رجع لماء الادياتير الاصلي مادام السيارة مازدا يعني يلزم لها الاصلي ويداوم عليه

اما شوائب الرادياتير ينزع الادياتير وينظفها بخرطوم المياه ويفحص زيت القير يزيده زيت قليلا



======لونجمعوا الوقت الاصلاح

تنقي الرادياتير بعدما فكيتها وتركبها 1ساعة ونصف

تركب ترموسات جديدة ومبرد فيتاس جديد ب 2ساعة ونصف

المجموع 4ساعات المفروض السيارة جاهزة