فكي الهويه ونظفي بوبة البخاخ بقطعة منديل وستنحل المشكله إن شاء الله
وإذا لم تنحل الله يعينك نظفي البخاخ بشكل كامل أو غيري البخاخ ببخاخ جديد

تنظيف بوابة البخاخ سهل بإمكانك تقومين به بنفسك ولكن إذا كنتي لا تعرفين بيكلفك سعر لا يزيد عن 30 ريال
أما تنظيف البخاخ كامل مع فكه وتركيبه بيكلفك سعر لا يزيد عن 120 ريال (( ولكن يحتاج عنايه فائقه لأن أي خطأ أثناء التنظيف قد يعطله ))

أما إذا كان البخاخ يحتاج تغيير فالله يعينك عندك طريقتين لشراء بخاخ جديد وهي :
الطريقه الأولى : عن طريق التشاليح مستخدم ( والسعر سيكون مابين 500 إلى 800 ريال )
الطريقه الثانيه : عن طريق محل قطع الغيار جديد ( والسعر سيكون مابين 1500 إلى 3000 ريال على حسب الجوده )
وهناك طريقه ثالثه ولكني لا أنصح بها وهي شراء البخاخ من الأنترنت .

ملاحظه :
بنيت ردي هذا على حسب وصفك للمشكله لكوني صاحب ورشة ميكانيكا
وإلا في الحقيقه لم أسوق سيارتك لتجربتها والكشف عليها

نصيحتي : سوقي سيارتك خط طويل على سرعه 140 وبإذن الله تنحل المشكله بدون الحاجه لتنظيف البخاخ أو تغييره ، لكون وقفتها الطويله كربنتها وسببت خروج دخان أسود من الشكمان .

هذا الدخان الأسود دليل على أن إندفاع البنزين للبخاخ غير طبيعي ، وأنتي بنفسك عندما تحاولي تشغلي لسياره تدوسي بنزين دعسات متفرقه مما يزيد دفع البنزين للبخاخ أكثر وأكثر مما يسبب ذلك تفتفه وتقطيع قد يطفئ السياره .

مادام انها ماشية 70 الف

امورها طيبة اي ميكانيكي او كهربائي يزبطها ينضف البوابة وغيري البواجي

وزيت المكينة
هذه استهلاكيات لازم تغيريها

اما السعر فتطيق حراج قارني موديل سيارتك وممشاها بمثيلاتها

لا تقيس الممشى بالنظافه في السيارات
لأن هناك سيارات حديثه لم يتجاوز ممشاها 20 أو 40 ألف أصبحت موجوده في الصناعيه مكاينها مخبطه أو مصلبه بسبب سوء إستخدام

بالإضافه عداد الطبلون بالإمكان التلاعب به أو إستئنافه لأستمرار العد بعد التوضيب

لذلك إذا رغبت تقيس مستوى نظافة السياره إعتمد على مراقبة طريقة إستخدامها ، من تغيير زيوت ومن صيانه دوريه ومن وقوف وحركه وكذلك تخزين إن كانت مخزنه .

//
عموماً تخيل تشتري سياره نظيفه ماشيه 30 ألف وفي الأخير تطلع ممكينتها مغيره أو موضبه ، رجاءً لا تقول غريبه لأن هذا غير مستبعد وخصوصاً في السعوديه .

اي هذا بحال ماتعرف مالكها الاول. لكن هي ذكرت انها من الوكالة عندها واستخدام البنات معرووف